RP001 supera con successo 12 test di laboratorio
Per garantire che il bastoncino da corsa RP001 Ultra Light soddisfi i più elevati standard di sicurezza, durata e prestazioni sul campo, il nostro team ha condotto un’ispezione completa del prodotto in collaborazione con Yang, Ingegnere per i Test di Campionatura del nostro Laboratorio di Controllo Qualità.
La valutazione ha incluso 12 test meccanici e ambientali standardizzati, coprendo tutti i componenti principali del prodotto.
Tutti i test sono stati eseguiti secondo procedure riconosciute a livello industriale. I risultati confermano che RP001 soddisfa o supera tutti gli standard di prestazione richiesti.
1. Test di Resistenza alla Perforazione dell’Impugnatura
Come mostrato in Figura 1, un carico statico di 1000 N ± 50 N è stato applicato all’impugnatura entro 15 secondi e mantenuto per 30 secondi.
La Figura 2 mostra il prodotto durante il test di perforazione.

Figure 1 Figure 2
La Figura 3 indica che RP001 ha raggiunto con successo il requisito completo di mantenimento del carico di 1000 N, soddisfacendo lo standard. 
Figure 3
2. Test di Resistenza a Trazione dell’Impugnatura
Seguendo la configurazione mostrata in Figura 1, è stato applicato un carico di trazione statico di 300 N ± 15 N, mantenuto per 10 minuti.
La Figura 2 mostra l’impugnatura sottoposta al carico di trazione durante il test.

Figure 1 Figure 2
La Figura 3 conferma che l’impugnatura ha mantenuto l’integrità strutturale per l’intera durata del carico di 300 N, risultando pienamente conforme ai criteri di prova.

Figure 3
3. Test di Resistenza a Trazione del Laccetto da Polso
Una forza di trazione di 300 N ± 15 N è stata applicata e mantenuta per 10 minuti, come illustrato in Figura 1.
La Figura 2 mostra il laccetto durante il test di trazione.

Figure 1 Figure 2
La Figura 3 dimostra che il laccetto ha sostenuto con successo la forza di 300 N, soddisfacendo il requisito.

Figure 3
4. Test di Resistenza a Trazione della Base della Punta
Seguendo il metodo illustrato in Figura 1, la base della punta è stata sottoposta a un carico statico di trazione di 300 N per 10 minuti.
La Figura 2 mostra la base della punta durante il test.

Figure 1 Figure 2
La Figura 3 conferma che RP001 ha raggiunto lo standard di prestazione richiesto di 300 N.

5. Test di Resistenza a Trazione del Fusto
Con il fusto esteso alla lunghezza massima utilizzabile, è stato applicato un carico di trazione di 200 N, mantenuto per 3 minuti.

La Figura 2 mostra il fusto durante il test di trazione.

La Figura 3 dimostra che RP001 ha raggiunto il requisito completo di 200 N e che il sistema di bloccaggio è rimasto stabile, senza allentamenti dopo il test.

6. Test di Compressione del Meccanismo di Bloccaggio
Una sezione di fusto di 200 mm è stata bloccata e sottoposta a una compressione assiale di 500 N per 30 secondi.
La Figura 2 mostra il meccanismo di bloccaggio durante il test di compressione.

Figure 1 Figure 2
La Figura 3 verifica che il sistema di bloccaggio ha resistito alla pressione di 500 N senza deformazioni.

Figure 3
7. Test di Fatica del Meccanismo di Bloccaggio
Utilizzando la stessa sezione di fusto da 200 mm, è stato applicato nuovamente un carico assiale ripetuto di 500 N, mantenuto per 30 secondi.
La Figura 1 mostra il meccanismo durante l’applicazione del carico di fatica.

La Figura 2 indica che RP001 ha mantenuto prestazioni di bloccaggio complete, superando il test di fatica.
8. Test di Resistenza a Trazione del Manicotto del Tubo
È stato applicato un carico di trazione di 200 N entro 15 secondi e mantenuto per 30 secondi.
La Figura 2 mostra il manicotto del tubo durante il test.

Figure 1 Figure 2
La Figura 3 conferma che il componente ha soddisfatto pienamente lo standard di 200 N.

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9. Test di Pressione del Cestello
L’interfaccia del cestello è stata sottoposta a un carico di 300 N per 10 minuti.
La Figura 2 mostra il cestello durante il processo di prova


Figure 1 Figure 2
Il test dimostra la piena conformità al requisito di 300 N.
10. Test di Resistenza a Trazione del Copripunta
È stato applicato un carico di trazione assiale di 40 N entro 15 secondi e mantenuto per 30 secondi.
La Figura 1 mostra il copripunta durante il test
Mentre la Figura 2 verifica il raggiungimento del carico richiesto di 40

Figure 1 Figure 2
11. Test Antiscivolo a −20°C
Con il bastoncino inclinato a 50° rispetto al suolo, è stato applicato un carico di 100 N lungo il fusto entro 15 secondi e mantenuto per 30 secondi in un ambiente a −20°C.
La Figura 2 mostra il test antiscivolo in condizioni di bassa temperatura.

Figure 1 Figure 2
La Figura 3 conferma che RP001 ha soddisfatto completamente il requisito antiscivolo di 100 N.

Figure 3
12. Test di Carico Fuori Asse
Alla lunghezza massima indicata, è stato applicato un carico assiale decentrato di 220 N, a 10 mm dall’asse centrale del fusto, mantenuto per 30 secondi.
La Figura 2 mostra il prodotto durante la configurazione del test.

Figure 1 Figure 2
RP001 ha resistito alla pressione decentrata di 220 N senza piegature, fratture o deformazioni, mantenendo un’estensione e una retrazione fluide dopo il test.
Conclusione
Il bastoncino da corsa RP001 Ultra Light ha superato con successo tutte le 12 principali valutazioni di laboratorio, dimostrando una solida integrità strutturale, resistenza ambientale e prestazioni di livello professionale.
Questi risultati confermano l’idoneità di RP001 per competizioni agonistiche, utilizzo ad alta frequenza e condizioni outdoor impegnative.


